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下面附上一則新聞讓大家了解時事



股東會旺季將來臨，網路購物為利公司及早規畫股東常會召開時程、編製年報及順利於股東會討論重要議案，金管會30日提醒各公司應注意事項，包括年報編制、設置獨董和審計委員會，其中若年報編制不實，最高可處公司負責人新台幣240萬元罰鍰。

在年報編製部分，金管會已於今年2月9日修正公開發行公司年報應行記載事項準則，隨著即將進入股東會旺季，金管會提醒公司務必依修正後的相關規定編製105年度年報。

金管會說，今年年報新增項目，包括獨立董事有反對或保留意見，或是未經審計委員會通過但全體董事三分之二以上同意的議決事項等，都需在年報中記載，公司董事酬金揭露也須包含董事酬金、兼任員工及非員工職務領取酬金等。

金管會也提醒，往年公司編製年報常見缺失主要包括董事、監察人如屬法人股東代表者，漏未揭露該法人股東的相關資訊、未依規定揭露董事及監察人的酬金、漏未揭露截至年報刊印日止、發生對股東權益或證券價格有重大影響的事項等。

金管會證期局副局長張振山表示，公司財報或年報有缺失時，除會被要求改正外，未來也會優先被列入抽查對象，甚至可能影響增資案等送審事項，情況嚴重者還可依證券交易法規定，對公司負責人處以24萬元到240萬元罰鍰。





第四屆世界棒球經典賽四強賽，日本隊以1比2不敵美國隊落敗被淘汰，無法打進冠軍戰，爭取冠軍寶座，總教練小久保裕紀宣布將辭任，他表示：「我從2013年接下此任務，任期圓滿終了。」

小久保裕紀這四年來飽受球迷質疑跟輿論壓力，但軟銀王貞治會長仍力挺他，小久保說：「該做的也都做了，沒辦法贏球也是事實，接下來就是交給大家去評論。」

日本隊在四強賽有兩次關鍵失誤（松田宣浩並未記失誤），導致最後輸球，小久保認為的確是失誤造成失分，但不能去苛責球員，到目前為止，也是他們努力才能贏球，在下雨的狀況下，對我們以人工草皮為主流的球場，要處理球的確比較辛苦。」

小久保也認為輸球的主因是因為美國隊投手球比較會跑，由於日職主要是以4縫線速球為主的聯盟，所以比較無法抓到球心，美國隊也是派出大聯盟選手出來打，也是為了整個球界，希望能夠帶動棒球運動發展。





復興航空去年11月22日無預警停航，台北市旅行商業同業公會召開記者會，控訴興航尚積欠旅行社包含預付款、衍生性賠償費用、B2B帳戶金額及另支付帛琉航線包銷訂金，盼相關單位、清算人等予以正視，並且儘速退還款項。

台北市旅行公會理事長吳志健表示，當初興航停航後，政府要求旅行社先代墊機票費用，讓滯留海外的旅客先返台，但事後興航僅退回單程票款，轉成他航差額都沒有支付。以北海道為例，興航機票約4千多元，但當時回台灣的單程機票就要一萬多元，一團30人就得先墊付30多萬元，總金額高達6,934萬8,356元。

此外，旅行社包機、指定出團旅遊的訂金、溢收款及保證金等預付款，有高達3,871萬294元興航也尚未退還。旅行社與興航之間還有個「B2B帳戶」，是一種類似儲值卡的概念，在旅行社開立機票後會再扣除款項，這部分也還有3,672萬7083元未處理。

品冠旅遊協理簡憲進也出面控訴，當初共有7家業者一起與興航談帛琉包機，合約從2015年10月9日至2016年12月31日止，每五天飛一班次，共有113個航班，但興航卻在2016年9月21日就喊卡，只有飛88班次，後面有25班次未執行。

品冠旅遊另與興航談定今年1月20日至2月5日的5班次包機，這些也通通沒有執行就被興航取消，光品冠旅遊就已經開出3,700多萬元的支票作為包銷訂金，但興航卻通知旅行社，下周將把支票全部存入戶頭，若旅行社不願意付款，反而會被銀行視為跳票。

▲品冠旅遊協理簡憲進出示支票影本，已開出3,700多萬元的支票作為包銷訂金，但飛機沒飛卻被興航通知將把支票全部存入戶頭。（圖／記者陳致宇攝

民航局對此表示，據了解復興航空已將此列入債權再做清算分配，目前債權人將會依照債權順序，包含有擔保、員工薪資，再來才是剩餘無擔保部分。民航局也會持續與雙方協調。

吳志健則提出質疑，當初旅行社預付的這些款項，原則上還是屬於旅行社的錢，為什麼要把它列入債權？另外當初旅行社應政府要求代墊的費用，也不應該列入債權，「這沒有道理」。列入債權後，必須先清算其他債權人，剩下的錢根本無法支付給旅行社，這樣以後若再發生類似事件，沒有旅行社會敢出面處理，可能會造成更嚴重的後果，呼籲政府要正視這樣問題。



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